2025年3月25日，中國衛星導航定位協會正式發布團體技術標準《道路運輸車輛北斗衛星導航系統定位模塊技術要求及測試方法》（T/GLAC21-2025，以下簡稱“標準”），該標準由中國交通通信信息中心（以下簡稱“中心”）牽頭，聯合所屬交信北斗科技有限公司、交通運輸通信信息工程質量檢測中心及中國聯合網絡通信有限公司智能城市研究院、江西省港口集團科技有限公司、貴州智通天下信息技術有限公司、深圳華大北斗科技股份有限公司、中興通訊股份有限公司等10余家單位共同編制，參編單位業務涵蓋芯片/終端制造、硬件檢測認證、終端應用推廣等領域。標準規定了北斗定位模塊的技術要求、參數、檢測方法及獨立定位模式的在線認證流程，對推動北斗獨立定位模式的規范化應用具有重要意義。

北斗衛星組網截圖

團體標準封面截圖

標準規定了道路運輸車輛終端北斗衛星定位模塊的分類、基本要求、功能要求、性能要求、檢測方法、數據處理和檢驗方法，適用于道路客運、貨運、危險貨物運輸車輛終端北斗衛星定位模塊的研發、設計、生產和使用。具有三方面特點：一是規范了模塊的相關接口要求及標識要求，明確模塊與終端的接口標準及外觀標識，便于識別廠家、版本及定位模式。二是規范了模塊的相關功能和性能要求，明確提出了模塊應具備的北斗定位頻點以及相關的功能性能要求，確保今后集成的終端具備基本的北斗獨立工作模式。三是創新提出了北斗定位模式的在線認證方法。

北斗衛星驗證信息截圖

標準的發布標志著北斗衛星導航系統在交通運輸行業道路運輸領域的應用邁出關鍵一步。從終端層面看，標準明確了北斗獨立定位模塊的技術要求和測試方法，確保了終端設備的高精度、高可靠性和兼容性，顯著提升了車輛安全性和運營效率。從北斗衛星導航系統本身看，標準推動了北斗獨立定位模式的規范化應用，提升了服務能力。從行業角度看，標準為交通運輸行業道路運輸領域提供了統一的技術規范，推動了北斗衛星導航系統在客運、貨運、危險品運輸等領域的廣泛應用，助力智慧交通建設。同時，標準的實施推動了北斗定位模塊技術的創新與升級，為后續技術迭代和產品優化奠定了基礎，為交通強國建設提供了技術支撐。

中心將持續深化北斗衛星導航系統應用技術規范的制定與完善，推動相關標準從團體標準逐步向行業標準升級，促進北斗系統規范化規?；瘧梅?，支撐交通運輸行業高質量發展。