海事衛星、北斗導航衛星、高分遙感衛星，中國交通通信信息中心（簡稱通信信息中心）依托各類衛星系統及衛星應用示范工程，為行業主管部門和普通民眾提供了多樣化的便捷服務。
      利用交通遙感衛星應用系統，通信 信息中心陸續開展了中央投資與扶貧 項目督導核查、“四好農村路”建設實施 監管、交通應急保障與災害評估、全國公路水毀核查評估等多項業務，先后完成對中央投資的高速公路、國省道等建 設項目的開工、進度及完工情況，以及全國 7000 個建制村項目通達通暢情況的高分遙感影像核查。
      遙感技術用于對普通國省干線公路災毀損失情況的核查，實現了在災毀發生一周內完成數據采集與獲取，對災毀范圍、程度進行準確評估。通信信息中心相關團隊曾為茂縣山體滑坡及九 寨溝地震提供應急保障，繪制的遙感專題圖有力支撐了政府應急搶 險決策和災后重建工作。
      遙感形變監測可對機場、橋梁、碼頭、邊坡等交通基礎設施的沉降進行大區域、全天候、毫米級的監測，為交通基礎設施養護管理提供及時精準的監控數據，改變了原先大范圍目標難以宏觀 評估，高原、水上等重點目標難以有效監測的現狀。相關技術在通麥大橋、洞庭湖大橋、西藏動土監測等項目中取得良好成效。
      跟團旅游被強制消費，被不良企業 隨意更改行程，現在，這些問題在重慶可以得到有效解決。通信信息中心研發的旅游車輛數據分析平臺在重慶成功試點應用，可監測到車輛是否偏離規劃路線、在購物區域停留等，實現了對旅游人—車—景區的全過程監管。
      該系統整合了全國重點營運車輛 聯網聯控系統上的旅游客車信息數據，包含重慶本地以及外地進入重慶地區的全部旅游車輛，車輛類型、車牌號等 靜態信息以及車輛行駛路線、?？康攸c 等動態位置都可實時在系統中顯示。
      去年九寨溝地震發生后，重慶市交通運輸管理部門通過該系統對受災區 域內重慶市旅游包車、班線客車等重點車輛進行實時跟蹤，每日上報，直到全部撤離，“千里眼”切實保障了旅客生命和財產安全。
      在大屏幕上，記者可以清晰看到當前旅游包車數量最多的景區是歌樂山國家森林公園，第二為武隆喀斯特旅游區?！案鶕囕v密度，可以掌握各旅游區熱度，為旅游主管部門科學管理提供大數據支持?！蓖ㄐ判畔⒅行墓ぷ魅藛T李貝介紹說，相關旅游企業也可利用平臺數據，推進“交旅融合”發展，為民眾提供更優質的出行服務，促進行業健康發展。

    （原文轉自中國交通報）