2018年4月24日，交通運輸通信信息集團有限公司（CTTIC）與國際海事衛星公司（Inmarsat）在北京簽訂建設中國航空安全通信系統協議，并與民航數據通信有限責任公司（ADCC）、Inmarsat簽訂三方航空安全服務戰略協議，堅定貫徹落實總體國家安全觀，為快速增長的中國航空產業建設中國自主可控的駕駛艙安全通信系統，同時負責運營和維護，共同服務好智慧民航，協力建設交通強國。

此次CTTIC合作建設的中國海事衛星航空安全系統，將在中國海事衛星關口站構建我國自主可控的全球航空安全通信系統，進一步提升我國民航飛機的安全運行和航班跟蹤能力，提升空中管制能力和航空公司安全運行效率，完善駕駛艙衛星數據鏈的網絡安全性，實現核心數據的安全、可管、可控和可溯源，滿足空管和航空公司對衛星通信的語音、數據鏈、航班跟蹤、寬帶通信等要求，是CTTIC更好地服務中國民航、更好地建設交通強國、更好地落實總體國家安全的具體舉措。

CTTIC、ADCC和Inmarsat簽訂三方戰略合作伙伴關系協議，實現三方深度合作，交信集團和民航數據公司將成為全球第三家具備航空安全通信服務能力的提供商，將結合各自優勢共同為中國民航提供先進的海事衛星航空安全通信服務，包括Inmarsat Classic Aero服務，以及先進的SB-S安全服務，保障中國航空業的快速增長與安全運行。

CTTIC副總裁劉建指出，協議的簽訂具有里程碑式的意義，CTTIC、ADCC和Inmarsat都是各自領域的領航者。這次合作，三方發揮了各自優勢，共同為中國航空產業提供了全球先進的駕駛艙安全通信服務，特別是新一代海事衛星SB-S業務將為駕駛艙構建地空高速信息公路，實現駕駛艙大數據的實時地空一體互聯，進一步提高飛行安全和運營效能，滿足智慧民航發展趨勢，為服務交通強國建設邁出了扎實穩健的一步。

ADCC副總裁李國濱表示，我們很高興能夠和CTTIC、Inmarsat合作，一起促進中國的航空安全和運行效率。非常期待中國自主的駕駛艙衛星數據鏈業務，大家合力向航空公司提供當今市場上最好的安全通信解決方案，如Inmarsat Classic Aero業務和先進的下一代SB-S安全服務，支持中國航空業的增長與安全運行。

Inmarsat航空副總裁Mary McMillan機長說：這項合作是中國航空產業邁向未來的重要一步，我們很榮幸能成為其中一員。CTTIC和ADCC將通過我們的Classic Aero和SB-S平臺，向世界各地正飛越海洋或陸地的中國航班提供最先進的衛星通信服務。

據悉，目前世界上90%的國際航班都使用Inmarsat的Classic Aero服務來進行通信、導航和監控。新一代SB-S平臺則將安全、高速的寬帶帶進駕駛艙，改善航空安全，優化航空運營。下一代SB-S平臺被2018年簡氏空中交通管理獎提高ATM性能特別貢獻獎提名，現已在夏威夷航空、深圳航空和美聯航作為駕駛艙安全通信系統。

下一步，CTTIC將與合作伙伴一起，開啟針對中國民航的海事衛星啟航工程，推進民航駕駛艙安全通信服務，建設中國民航智慧時代信息化高速公路，全力為交通強國建設作出更大貢獻。